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Probador de laminación de engranajes de doble flanco exterior cilíndrico

El instrumento de medición integral de malla de doble cara con engranaje inteligente en línea tipo CSL200A es una nueva generación de instrumento de malla doble inteligente controlado por microcomputadora en línea desarrollado por Wuxi Jinyibo Instrument Technology Co., Ltd. sobre la base de las ventajas del instrumento de malla doble actual en el mercado, combinado con los requisitos reales de los fabricantes de engranajes, el entorno de uso en el campo y los hábitos de operación.

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Características

El producto adopta un control de movimiento de alta precisión y un sistema de adquisición de datos de errores, que puede medir automáticamente la desviación radial compuesta Fi", la desviación radial de diente a diente fi" y la desviación radial Fr" del engranaje al mismo tiempo. Movimiento de distancia central desviación superior e inferior (Eas, Eai), la distancia entre los rodillos (M) y la línea normal común (Wk) del juego lateral del engranaje se detectaron en el modo de medición de la distancia central. Confirme rápidamente la ubicación de los puntos de rebabas y protuberancias del engranaje, y realice la medición. mantenimiento en línea para cumplir y continuar desarrollando nuevos requisitos de medición propuestos por los usuarios.

Especificaciones

Elementos y parámetros de medición del instrumento

1. Desviación compuesta radialï¼ï¼Fi、ï¼.

2. Desviación radial de diente a dienteï¼ï¼fi、ï¼.

3. Desviación radialï¼ï¼Fr、ï¼.

4. Línea normal comúnï¼ï¼Wï¼.

5. La distancia entre los rodillosï¼ï¼Mï¼.

6. Desviación superior e inferior del movimiento de la distancia centralï¼ï¼Eas、Eaiï¼.

CSL200A

CSL200B

CS20A-D

Artículo

Eje/Dengranaje de riesgo

Dengranaje de riesgo

Ddoble engranaje

Módulo

0,5-8

0,5-8

0,5-8

Número de dientes

10~500

10~500

10~500

Diámetro exterior del engranaje

240

240

240

Ancho del diente

200

100

100

Longitud tangente para medición de perfil

Ángulo de hélice

±90

±90

±90

Longitud del eje del engranaje

20-400

50-450

Peso del engranaje

15

15

15 kg

Resolución

GB3

GB3

GB3

Fuente de alimentación

220±5%V

220±5%V

220±5%V

Capacitancia

Nada

Nada

Nada

Peso de la máquina

300 kg

200 kg

650 kg

Dimensiones de la máquina (W*D*H)mm

1,1×0,7mX1,85

1,1×0,7mX1,65

1,4X0,75mX1,8

Parámetros técnicos principales

1. Módulo de engranaje medido---------------------------------------------- ------------------ 0,5~8 mm

2. Máx. OD del engranaje medido ------------------------------------------ -----------------------240 mm

3. Distancia al centro del doble flanco---------------------------------------------- ---------------65~180 milímetros

4.Distancia entre puntas------------------------------------------ ---------------------------20~400 milímetros

5.Carga del husillo------------------------------------------- ----------------------------------------- 8 Kg

6. Precisión del instrumento:

Se formuló la referencia al estándar GB/T26093-2010 "Instrumento de medición integral de malla de doble cara de engranaje", los estándares de aceptación se pueden implementar de acuerdo con él (consulte el Anexo 1).

7. Repetibilidad del instrumento:

Desviación radial del compuesto Fi", desviación radial de diente a diente fi" y desviación radial Fr" (la repetibilidad es de 0,003 mm).

La línea normal común Wk y la distancia entre los rodillos M (la repetibilidad es 0,005 mm).

(Cada rueda de medición y pieza de trabajo comienzan desde el mismo diente).

Rendimiento

1.El uso de una instalación conveniente de engranajes del diseño de la estructura de la unidad de medición central, la estructura general del marco de mármol, el riel principal utilizando una guía lineal importada, resistencia al desgaste, larga vida útil.

2.El software puede configurar la velocidad de medición y la dirección de rotación de la malla.

3. El ritmo de medición es ajustable de 2 a 18 s.

4.El uso de un sistema eléctrico para la división automática de dientes.

5.El proceso de medición con cepillo y pistola de aire a la pieza de trabajo y rueda de marcado para limpieza automática.

6.Confirme rápidamente el punto de rebaba del engranaje, la posición del tope, acuda al operador para el mantenimiento en línea, el rango de reconocimiento del error de tope de medición es superior a 0,01 mm.

7.A través del sistema de inducción para identificar si el engranaje está cargado, inicia automáticamente el sistema de medición.

8. A través de la luz de tres colores se muestran los resultados de la medición y con la función de aviso sonoro.

9.Estadística de los resultados de la medición

10.De acuerdo con el uso del entorno del sitio, la computadora debe utilizar un chasis a prueba de polvo y anti-neblina de aceite e instalar el dispositivo de protección de ventilación para garantizar la vida útil de la computadora.

11.Refuerce la cubierta protectora del instrumento para evitar que el aceite entre en el motor y se ralle y afecte la vida útil.

12. Se elimina el método tradicional de utilizar el bloque de cantidad hasta la distancia central, y el motor de precisión y la rejilla se utilizan para medir automáticamente la distancia central, la línea normal común y la distancia de la barra transversal, lo que reduce la influencia del ser humano. Factores en el método tradicional y mejora la precisión y estabilidad de los resultados de medición. La interfaz de entrada de tolerancia de distancia entre centros, línea normal común y distancia de barra de extensión se agrega para realizar el juicio de calificación. (La llamativa advertencia de sobreerror se agrega cuando el valor de sobreerror se vuelve rojo en la interfaz de pantalla).

13.Agregue el interruptor de pie y el panel de control para coexistir con el sistema de control dual.

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