El instrumento de medición integral de engranaje cónico inteligente en línea CSZ-20 con malla de doble cara es una nueva generación de instrumento de medición integral de malla de doble cara con engranaje cónico inteligente en línea especialmente desarrollado por Lee Power Gages de acuerdo con las necesidades de prueba de los productos de los clientes y el entorno de uso en el campo. y el hábito de operación. Adopta control digital por microcomputadora y tecnología de procesamiento inteligente de adquisición de datos de error. Finalización automática de la desviación integral de un eje del engranaje cónico Fam", desviación integral axial de un diente fam", el cambio de la distancia de instalación y la medición del juego de transmisión del engranaje cónico, al mismo tiempo puede detectar el área de contacto del par de engranajes y el engrane del par de engranajes. Ruido de la estructura de la máquina, ruido de la transmisión y otros elementos. Puede cumplir y continuar desarrollando nuevos requisitos de medición propuestos por los usuarios.
Características
1. Desviación total compuesta axial del eje giratorio Fam"ï¼
2. Desviación axial compuesta de una sola familia de dientes"ï¼
3. Juego de accionamiento integral jn (muestra el juego de ángulo y distancia)
Especificaciones
Modelo |
CSZ20 |
Módulo |
1-8 mm |
Distancia de instalación |
10-150 mm |
Diámetro máximo del diente a medir |
200 mm |
Ángulo del eje transversal |
90° |
Salida de datos medidos
Medición de desviaciones de perfil y desviaciones de hélice
La desviación total del perfil, la desviación de la forma del perfil, la desviación de la pendiente del perfil, la desviación total de la hélice, la desviación de la forma de la hélice y la desviación de la pendiente de la hélice se pueden generar numéricamente con varios tipos de patrones de medición junto con diagramas de desviación. También es posible medir designando el número de dientes en la circunferencia.
Medición de desviaciones de tono
La desviación de paso simple, la desviación de paso adyacente y la desviación de paso acumulada se pueden medir automáticamente a la vez. (También se puede calcular la cantidad de desviación).
Base de datos
Selección del patrón de medición
Simulación de contacto dental y error de transmisión (Amtec Inc.)
engranaje/varios patrones
desviación y desviación de pendiente del perfil
Desviación y desviación de la pendiente de la hélice
desviación de tono acumulativa
Rendimiento
1.Aumentar la función de corrección de excentricidad del engranaje estándar obtenida por la patente de invención nacional de Jingda, puede corregir automáticamente el engranaje estándar, iniciar el software de función de corrección y prueba automática, el instrumento completará automáticamente la medición y corrección del engranaje estándar, y Los datos de corrección se almacenarán automáticamente en la computadora. Mejora en gran medida la precisión de medición y la repetibilidad del instrumento y resuelve el error de medición causado por el error del engranaje estándar en la medición del roedor doble tradicional.
2. Los datos medidos para el procesamiento de datos especiales, las pequeñas rebabas y los golpes causados por el punto de salto separado del fi ", distinguen con precisión un error integral radial del diente y el punto de golpe de las rebabas, pueden detectar más de 5 μs del punto de salto. 97
3. De acuerdo con las necesidades especiales de los usuarios, el diseño del dispositivo de posicionamiento central de la pieza de trabajo de precisión y el sistema de compensación de posicionamiento central, casi determina la medición de la distancia de la varilla del tramo del engranaje de la pieza de trabajo (M), línea normal común (Wk).
4.Dispositivo de herramienta auxiliar: según las necesidades del sitio de producción de engranajes del cliente, dispositivo de proceso auxiliar opcional con diferentes funciones, tales como: limpieza de cepillos, pistola de aire, marcado automático, medición de estaciones múltiples.
5.Mecanismo de espacio libre para la instalación del engranaje estándar: según el tamaño del orificio interior del engranaje, se puede utilizar el manguito de bola de acero y el mecanismo de ajuste automático para eliminar el espacio libre de la instalación del engranaje estándar.
6. Mecanismo automático de alineación y separación del engranaje bajo prueba: completa alineación y separación automática del engranaje bajo prueba bajo la condición de garantizar una carga y descarga rápida y conveniente del engranaje.
7.Software de medición y control perfecto: después de años de acumulación técnica. Jingda tiene funciones perfectas de software de medición y control, que incluyen separación de errores, agrupación de errores, búsqueda y evaluación de rebabas, irregularidades, corrección de engranajes estándar y otras tecnologías.
8.El instrumento adopta el diseño de estructura integrada de la máquina principal y la plataforma de operación, que es práctico, conveniente y de hermosa forma.
9.El eje del engranaje estándar y el eje del engranaje de la pieza de trabajo están hechos de ejes rodantes de bolas de acero denso, pequeña resistencia a la fricción y alta precisión de medición.
10.La configuración del sensor fotoeléctrico puede juzgar la instalación de la pieza de trabajo, en la medición automática, fácil de operar.
11. El motor de accionamiento adopta un sistema servo y un sistema de control de movimiento para completar el control de medición y realizar la medición automática de elementos de error.
12.La resolución de configuración de la rejilla lineal de alta precisión de 0,001 mm puede detectar con precisión la distancia central real entre la pieza de trabajo y el engranaje estándar, para garantizar la detección de la línea normal común de la pieza de trabajo;
13.Marcado automático: a través del motor para controlar el movimiento hacia arriba y hacia abajo del rotulador, para lograr la función de marcado automático para los dientes de la fresa, conveniente para que los usuarios encuentren los dientes problemáticos;
14.Alimentación automática: el motor controla el movimiento alternativo del marco micro deslizante para lograr la alimentación automática y la función de retroceso rápido automático, lo que ahorra en gran medida el tiempo de detección;
15.Inyección automática: cada prueba puede ser un engranaje estándar y un engranaje de pieza de trabajo para el tratamiento de inyección, reducir el impacto del aceite u otros desechos en los resultados de la medición;
16.Cepillo automático: el instrumento puede lidiar con aceite u otras impurezas en el engranaje estándar, para mejorar la precisión de la detección;